Этапы подготовки авто к малярным работам.
Почти каждый автомобилист попадал в более или менее серьезную аварию: кто-то был ее причиной, а кто-то случайно оказывался на пути нерасторопного водителя. Итогом таких ситуаций чаще всего бывает повреждение элементов кузова. Устранить появившуюся проблему можно обратившись в автосервис за покраской автомобиля.
Покраска – это комплекс работ по изменению цвета или восстановлению лакокрасочного покрытия кузова после ДТП или мелких повреждений. К перечню услуг относятся не только лакокрасочные работы, но и другие, более важные подготовительные мероприятия: восстановление формы элементов кузова, удаление вмятин, царапин, ржавчины, исправление геометрии дверных и оконных проемов, моторного отсека, багажного отделения, капота.
Устранить эти повреждения и восстановить первоначальный вид автомобиля помогут только рихтовочные работы, выполнение которых требует соблюдения определенной последовательности.
Первый этап: готовим автомобиль к покраске
При обращении в автосервис владелец машины возлагает все работы на специалистов. Первое, что необходимо сделать – помыть авто, поскольку на чистом кузове легче провести диагностику и определить все дефекты. Стоит отметить, что в процессе кузовного ремонта автомобиля покраска занимает около 10% всего времени. Основная часть работ приходится на подготовку. И первое, что нужно сделать – демонтировать все навесные детали:
- передний и задний бампер;
- фары, подфарники;
- решетку радиатора.
Все демонтированные элементы необходимо тщательно очистить от грязи и, при необходимости, отремонтировать, либо заменить.
Второй этап: устраняем дефекты
На данном этапе специалисты автосервиса проводят осмотр машины, оценивают степень повреждения кузова. При необходимости специалисты произведут полный или частичный ремонт кузова в Санкт-Петербурге. Трещины, царапины и прочие дефекты необходимо зачистить от лакокрасочного покрытия. Далее начинается процесс удаления вмятин при помощи пастообразного шпатлевочного материала, применяемого для выравнивания поверхностей перед нанесением на них краски. Здесь необходимо проявить особую осторожность, поскольку от результатов шпатлевки во многом зависит конечный результат.
Третий этап: покраска кузова
Прежде всего, на данном этапе необходимо защитить места автомобиля, которые не подлежать покраске. Сделать это можно при помощи бумаги и молярной ленты. Процесс нанесения краски требует: во-первых, профессиональный инструмент; во-вторых, специально оборудованное помещение.
Ремонт капота, багажника и других элементов автомобиля в Санкт-Петербурге – сложные работы, требующие профессионального подхода, соблюдения последовательности этапов и мер предосторожности.
